Continental Deutschland - eine traditionsreiche Firmengeschichte

Heute vor beinahe 150 Jahren wurde im norddeutschen Hannover eine Firma, die auf die Herstellung von gummierten Stoffen und Massivbereifungen setzt, gegründet. Das bis heute international bekannte Firmenwahrzeichen war bereits gute zehn Jahre später schon als solches auch veröffentlicht: das springende Pferd von Continental. Entsprechend der Fortschritte in der Technik stellt Conti in den Folgejahren neben Fahrrad-Luftreifen auch profillose Automobilreifen, ebenfalls bereits von Luft befüllt, her. Auch Spezialprojekte wie die Abdichtung von Gastanks mit Ballonstoff des ersten deutschen Zeppelins, sowie Flugzeugbespannungen für den ersten Flug über den Ärmelkanal meistert der Reifenhersteller technologisch gekonnt. Neben wichtigen Errungenschaften wie Profilreifen und Spike-ähnlichen Pneus sollen später die ersten M+S Bereifungen folgen. Auch in anderen Bereichen beweist die Company Innovationsgeist und entwickelt beispielsweise Materialien zur besseren Lagerung von schwingenden KFZ-Teilen und setzt sich früh schon für die Vorranbringung von emissionsärmeren Hybrid-Antrieben ein.

Pioniere im Rennsport - mit eigener Reifenteststrecke

Schon früh beweist der Reifenhersteller auch im Motorsport seine ausgezeichneten Qualitäten und räumt beim Großen Preis von Frankreich bereits 1914 direkt einen Dreifachsieg auf Continental Pneus ab. Dies soll ein Anfang der Erfolgsgeschichte sein, die bis heute anhält. Mit der Anlage einer hauseigenen Rennstrecke Ende der 1960er Jahre holt sich Conti mit dem als "Contidrom" bekannten Areal die ideale Testmöglichkeit sprichwörtlich direkt vor die Haustüre. Unter strengster Dokumentation fließt hier wichtiger Input in die Forschung und Entwicklung. Errungenschaften wie absolute Hochleistungs-Gummis, die bis zu einer Geschwindigkeit von 360km/h eine Straßenzulassung erhalten, beweisen kurz nach der Jahrtausendwende wieder einmal die erstklassige Arbeit der Conti-Reifenexperten. In einem anderen Themenbereich setzt Conti besonders wichtige Maßstäbe für die Nachhaltigkeit und Schonung der Umwelt.

Save our planet - Ecocontact-Ära

Wir kennen aus der heutigen Zeit jede Menge verschiedener Schlappen – angefangen bei Sommerreifen über Winterreifen sind seit einigen Jahren auch Allwetterreifen auf dem Vormarsch. Doch wer denkt dabei an die Umwelt? Continental beweist bereits im Jahr 1991 zukunftsweisende Voraussicht und bringt mit dem EcoContact den allerersten Reifen mit umweltschonenden Eigenschaften auf den Markt. In der Sparte der Nutzfahrzeuge entwickelt der deutsche Reifenhersteller das ContiLifeCycle Programm, das durch ein geschicktes Zusammenspiel aus Runderneuerung und Recycling nicht nur die Lebensdauer der Brummischluffen stark erhöht, sondern nebenbei auch signifikant Kosten einspart. Als einer der größten Zulieferer in der Automobilindustrie kann neben Reifen auch in Sachen Autoabgase einiges vom springenden Pferd beigesteuert werden, wie etwa Rußpartikelfilter für Diesel-Fahrzeuge.

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