Nova EU oznaka
za pnevmatike: kakšne so spremembe od 01.05.2021
EU-podnebni cilji - tudi pnevmatike lahko prispevajo
Zmanjšanje toplogrednih plinov je pomemben dejavnik v povezavi s podnebnimi cilji EU. EU si je zadala cilj da bo do leta 2050 postala podnebno nevtralna. Cestni promet proizvede 22% od skupnega deleža emisij, zato je pomembno da EU nalepke poudarjajo varčevanje z gorivom in tako prispevajo okolju. Zaradi slednjega, se bodo nove EU nalepke od 01.05.2021 uporabljale ne le za osebna, SUV in dostavna vozila temveč tudi za tovorna vozila.
Nova EU oznaka za pnevmatike, ki bo začela veljati 01.05.2021, bo potrošnikom in prodajalcem v tem smislu omogočila boljšo odločitev.
Služi uresničevanju treh pomembnih ciljev:
- Zmanjševanje emisij CO2
- Zmanjševanje hrupa
- Večja transparentnost za potrošnika
Nove EU nalepke:
Kaj se bo spremenilo od 01.05.2021
1. Klasifikacija/tehnične informacije in QR koda, ki vodi do same nalepke in do novega podatkovnega lista o izdelku iz evropske baze podatkov EPREL (European Product Database for Energy Labeling)
2. Prilagojena lestvica ocnjevanja: lestvica se spremeni iz 7 razredov v 5 razredov (oceni F in G sta ukinjeni)
3. Novi piktogram
Dodatne spremembe:
EU nalepke se uveljavijo tudi za tovorna vozila (2021) in obnovljene pnevmatike (2022)
Novi piktogram
Nivo zunanjega hrupa
Nivo zunanjega hrupa se ne bo več označeval z zvočnimi valovi vendar z oznakami A, B, ali C in specifikacijo v decibelih (db).
Novi piktogram
Oprijem na snegu - snežinka v gori (3PMSF)
Novo na nalepki je simbol 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake). Je grafični prikaz zimske ali celoletne pnevmatike. Le pnevmatike s to oznako na nalepki ali bočnici so dovoljene zimske pnevmatike.
Novi piktogram
Oprijem na ledu
Pri pnevmatikah za osebna vozila (C1) je prisoten tudi ''logo leda''. Trikotni logo z ledom se nahaja na pnevmatikah, ki se dobro obnesejo na zaledeneli površini. Take pnevmatike imajo zelo mehko zmes in se uporabljajo predvsem v skandinavskih državah.
Pričakovanja od trgovcev s pnevmatikami
Od 01.05.2021 morate kot prodajalec pnevmatik, v skladu s členom 6 Uredbe (EU) 2020/740, biti pozorni na:
- Da imajo pnevmatike na prodajnem mestu čitljive EU oznake.
- Pred nakupom pnevmatike je treba končnemu kupcu pokazati nalepko na pnevmatiki.
- Za pnevmatike, ki se prodajajo na internetu, mora biti nalepka prikazana blizu cene.
- V primeru vizualnega oglaševanja, ki se nanaša na vrsto pnevmatike (določena SKU), mora biti nalepka prikazana.
- Poskrbite, da bo informativni list izdelka prikazan na zahtevo končnega kupca.
- Pričakovanja od prodajalcev pnevmatik veljajo tudi za prodajalce vozil, ki prodajajo pnevmatike.
Kaj se bo zgodilo s pnevmatikami na zalogi, katere so še označene s starimi EU nalepkami?
Pnevmatike narejene od 01.05.2021 morajo imeti nove EU nalepke. Pnevmatike na zalogi IHLE, katere so bile proizvedene pred tem datumem, bodo imeli še stare nalepke tudi po 01.05.2021. V tem primeru bodo lohako stranke od IHLE prenesle in izprintale nove nalepke neposredno iz IHLE spletne trgovine že po 01.05.2021.
Več informacij najdete tu: uredba EU 2020/740 o označevanju pnevmatik.
Zakaj obstajajo EU nalepke in zakaj so na pnevmatikah?
EU nalepka sama po sebi ni nova, vendar se v obstoječi obliki uporablja od leta 2012. Prvotno izhaja iz predloga Evropske Komisije iz leta 2008. Namenjena je bila kot podpora akcijskemu načrtu za energetsko učinkovitost in za povečavo učinkovitosti izdelkov in storitev. Od takrat je označevanje pnevmatik obvezno za vse pnevmatike, ki se prodajajo v EU. EU nalepke, uporabljajo piktograme in klasifikacije in tako omogočajo razvrščanje pnevmatik glede na raven hrupa, zavorne lastnosti na mokrem in učinkovitost porabe goriva. Seveda ne obstaja ''popolna'' pnevmatika, vendar EU nalepke ponujajo končnemu kupcu možnost, da si pnevmatiko izbere na podlagi voznih lastnosti ali pa iz okoljskega vidika.